4月2017
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こんばんわ～
今回は AGH35W 現行アルファード 思ったより車高を下げるのが苦戦したので
それをアップしてみようと思います。
まず 今回の目標？ かっこよく言うとコンセプトは
普段乗り可能！！
例えるなら 長崎屋東室蘭店の ２階駐車場に普通に行ける仕様（笑）
でも ノーマルは嫌 かといって
路上駐車を余儀なくされる ベタベタなローダウンはちょっと・・・
と いうわがままな感じでスタートしてみました。
ベース車両は アルファード タイプブラック
２５００ｃｃ ４WD
と チョイスしたパーツは
店頭に在庫していた WORK グノーシスHS202 ２０インチ
９J １０J ４WDなんで タイヤサイズは 235/35R20
※ 前後 サイズが違うホイールは 前後の回転数がずれることもあり
４WD車両ではどこも推奨していません。
装着の際は 故障の原因になるかもしれませんので
自己責任にてご装着ください。
に BLITZ 車高調 ZZ-R （定価153,000円税別）
全下げで装着すると・・・・
これが限界・・・。
１０、２０系の ダウンサスより下がりません。
そこで チョイスしたパーツが
T-DEMAND 様よりラインナップされている
イージープロ（REAR） 定価45,000税別
ロアアームを 50ミリ下にずらし 車高調のバネに少し余裕をもたせ
バンプラバーにも余裕をもたせ
車高を下げられるという 優れた商品です。
ただ ２０インチで このクリアランス
純正ホイール、１９インチも無理っぽいです。
アッパーアームも これ以上下げるのには 交換が必要
ただ 今回はあくまで普段乗り仕様で そこそこ低い車が目標
やめておきます。
ドライブシャフトも これくらいのバンザイなら許容範囲
それでやっとこの車高が実現しました！
これくらいなら 普段乗り そこそこのローダウン
でも ここまで下げるのも こんなに苦労する車なのです。
そして 同時に
ローダウン特有の 光軸下がりも
アジャスター調整ではなく テスターで
リセット！！
ついでに・・・
各種設定も 変更
スフィアライト LEDも装着！！
でかいナビも ついでに装着！！（笑）
快適な車両になりました！！
しばらく私が愛用するこの車両ですが
アルファード新車コンプリート
また
何となくもう少し改造したい方
気軽にお問い合わせください！！
身をもって いろいろやってみたいと思います！！
そして
本日 S様よリ ご成約いただきました
H19 日産セレナ G ４WD
本日納車させていただきました！！
S様 大変ありがとうございました！！
そして
T様よりご成約いただきました
マツダ アテンザXDーLパッケージ
納車準備・保障継承も終わり 明日納車させていただきます！！
T様 楽しみにしてください！！
そして 本日入庫
S様より オーダーいただきました
H１８ ランドクルーザー 最終ツーリングエディション
明日 ご来店お待ちしております！！
でわ！！
2017年4月25日
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こんばんわ～
夜も更けてますが 更新ですよ~
U様より お預かりさせてもらっている LS600ｈ
KAZ-SAS フルコンバージョンキット完成しました！！
ブシュー！！ っと上がります！
走行車高は こんな感じ
めちゃくちゃいい感じですよ~！！
社外エアサス等も 各種いろいろやっています
先週は
100系ハイエース 最終
Y様 よりご成約いただき
納車させていただきました！！
Y様 大変ありがとうございました！！！
こちらも 先週納車させていただきました
Y様 大変ありがとうございました！！
また何かございましたらよろしくおねがいします。
こちらは T様よりご成約いただきました
アテンザ XD Lパッケージ
オーダーいただき 入庫いたしました！！
納車までもう少々お待ちください！
違うパソコンにて 自宅更新中なのですが
使い勝手がいつもと違うので
なかなかうまく できません(´・ω・`)
さようなら～(‘ω’)ノ
2017年4月17日
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惑わされているのではないでしょうか？
この季節にしては かなり寒いです。
－２°Ｃ
そんな中 夏タイヤ交換＆納車はいつも通りですよ～
冬に ご成約頂き納車させていただいた
Ｈ様 ＬＳ460ＡＷＤ
夏タイヤ交換の時期が来て
ＷＯＲＫ ＣＶ203 ２１インチ ブラッシュド
恒例の ギリギリサイズで攻めさせていただきました！！
純正の クオリティを崩さずに ミミ残しギリギリサイズ
バッチリ納めさせていただきました！！
そして
またまた ＬＳ４６０
Ｈ様よりご成約頂きました！！
ホイールは アメ鍛！！
ＡＧＩＯ アブソリュート ２１インチ
サイズは 詳しくは不明ですが
これまた奇跡のセッティング！！
Ｈ様 今回は大変ありがとうございました！
また 宜しくお願い致します。
こちらは 今週 秋田まで納車予定でした
Ｔ様よりご成約頂きました フーガ
海が大荒れで 秋田に着岸できないというトラブルで
一週間延期させていただきました。
大変申し訳ございませんが 少々納車までお待ちください。
Ｙ様より ご成約頂きました
２０プリウス ＲＯＪＡＭ１８インチホイールに
ローダウン
磨き＆コーティングも 完了しています！！
在庫状況は・・
先日買い取りさせていただいた 最終１１ジムニーは
３インチリフトアップ化
ＪＢ２３ホイールに クリーピーローラーの組み合わせで
仕様変更中
新たなる Ｙ31シーマも入庫！
今や逆にレアな 前期 純正リップ、マッドガード付きの
本革シート ワンオーナー！！
即席の シャコタン ノーエアー化(笑)
当時を思い出します。
新車部門は
今年は アルファード・ハイエースに当社は力を入れていこうと
まずは デモで アルファードを ローダウン
車高調では なかなか下がらないという噂でしたが
ここまでとは・・・
この状態で リアは 全開ローダウンです。。。
２０系アルファードの ダウンサスとほぼ同じくらいです。
悪戦苦闘しそうな車です。
ホイールサイズは お分かりいただけますでしょうか？
リムがキラリと フロント9Ｊ リア10Ｊ
タイヤサイズで同径サイズにするという荒技ですが
当社得意の ギリギリサイズマッチング計算の為に
とりあえず 在庫の中古ホイールを履かせてみました！！
お手頃プランで ローダウン（そこそこまで）
新車購入＋足回りコンプリート
低金利で 面倒な事は一切なく御提供できるよう
企画しております！！
ホイールサイズマッチング等
結果報告楽しみにしていてください！
積載車もエンジン載せ換え完了し
絶好調！！
当社駐車場は 古い感じと新しい感じで
気持ち悪いです(笑)
でわ！！
2017年4月13日
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こんばんは！！
本日は ご成約頂いた車両 ご紹介いたします。
Ｈ26 ホンダ オデッセイ アブソルートＥＸ 4ＷＤ
ＴＥＩＮ車高調
ＷＯＲＫ ＬＡＮＶＥＣ ＬＭ1 ２０インチ
スフィアライト ＬＥＤフォグ 6000Ｋ
同時購入で 自分好みのスタイルに！
完成いたしました！！
なんと １９歳という若さで
ほぼ フルオプションの オデッセイアブソルート
これだけの車両を がんばって貯金して
頭金を貯めて 購入に至りました！！
感動！！
それだけの思い入れがある車両を
当社で購入いただき ありがたく思います！
ＬＥＤフォグランプ
ＬＥＤ字光式ナンバープレート台座
取り付け ４輪レーザーアライメント も
行なっております。
Ｋ様 今回は大変ありがとうございました！！
また お父様（同級生） ありがとうございました！！
今度また飲みましょう(笑)
話は変わりますが
日産 Ｙ３１シーマという バブル時代の名車があります。
ＶＩＰカーブームの火付け役でもあります。
免許取り立てのころ（２０年前） 私も
この車に乗り ブイブイ←死語 いっていました
そして 過去にも 当時仕様というジャンルが出来たとき
少しばかり 便乗しました(笑)
なぜか 今になってまた
当社は この車両に注目しています。
その Ｙ31シーマが・・・
じゃ～ん！！
からの
じゃ～ん！！！
ＯＫバブリ～！！！！
２台も仕入れちゃいました(笑)
ご期待ください！！
2017年4月6日
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ぶっ壊れました！！(笑)
ハードに毎日使いすぎたからでしょうか？
それとも 何かの呪いでしょうか？
私の 大事な相棒なのですが
色々あり 次から次へと・・・故障
エンジン載せ換えしていただいて
まだまだ頑張ってもらいます！！
よって 積載車の 代車で難をしのがさせていただいています。
いすゞ フォワード4Ｔ
このくらい大きい積載車が欲しいです！
先日買いとらさせていただいた
Ｈ7 ＪＡ１１最終型 ジムニー
５速マニュアル エアコン/パワステ そしてパワーウィンド
あまりに状態が良いので 高値買い取りさせていただきました！！
走行距離は ７４０００キロ
さすが 北海道外で使用していた車両だけあり
２２年の歳月を感じさせない 大変綺麗な状態です！
エンジン タービン 問題無し
あと付けの パワーウィンド
もともと ジムニーは 私が整備士時代の時
その辺のパーツをくっつけて 山で遊んでいた事もあり
大好きな車両の１台なので とりあえず タイヤ交換から始めようと・・・
届いたタイヤがこれ
で～ん！！
でかすぎました(笑)
リフトアップしなくては・・・
なんだか楽しくなりそうです。
リフトアップ等済ませてから ネットにアップしたいと思います。
でわ！！
2017年4月5日
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